股价涨至近两年来新高：李嘉诚旗下长和拟出售巴拿马等全球43个港口，交易预
每经记者 黄婉银 每经编辑 杨夏
李嘉诚又一次出售资产，这次是覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口。
3月4日晚间，长和（0001.HK，股价46.85港元，市值1794.38亿港元）公告称，公司向贝莱德财团（BlackRock）牵头的财团初步达成原则性协议，出售和记港口全部80%权益，其中包括亚欧美洲23个国家的43个港口。
此次交易整体出售的总资产价值约为227.65亿美元，权益价值约为177.65亿美元，出售80%股权对应价值为142.12亿美元，公司预期该交易将为长和带来逾190亿美元的现金款项收入。
受此消息影响，3月5日，长和股价开盘即走高，最高冲至48港元，截至午盘，涨幅达到21.22%。《每日经济新闻》记者发现，这是自2023年5月以来，长和股价时隔近两年来的新高。
港口是长和集团旗下第三大主营业务之一。2024年上半年，按照IFRS 16（国际财务报告准则第16号——租赁）后基准，长和的港口及相关服务业务录得收益215.94亿港元，较2023年上半年增加9%；实现EBITDA（税息折旧及摊销前利润）93.19亿港元，同比增长19%。
不过，无论是从收益还是EBITDA的占比来看，港口及相关服务业务都是长和几大收益板块中占比较小，收入占比约为9%，EBITDA占比为15%，这两项占比甚至少于其财务及投资板块。
和记港口集团在23个国家拥有43个港口，其中包括巴拿马的两个港口，同时运营着199个泊位，并拥有配套的运营业务及货柜码头系统核心资源。
值得注意的是，公告显示，出售资产不包括任何和记港口信托股权，即该信托在香港、深圳等地营运的港口，或任何在内地的港口。
在港口及相关服务业务中，截至去年上半年，收益占比最大的是亚洲、澳洲、巴拿马、墨西哥及中东区域，超百亿港元；欧洲收益约为70亿港元，和记港口信托、内地及香港的合计收益约20亿港元。
不过，该交易是否能顺利完成还要取决于一系列条件的达成，包括法律和监管部门的同意及批准、不存在违法或法律禁止的情况、获得公司股东的必要批准以及最终文件中约定的其他适当及常规条件。
2024年上半年，长和收益总额为2326.44亿港元，同比增长3.92%；EBITDA总额为634.22亿港元，同比增长3.71%；呈报盈利为102.05亿港元，同比减少9%。
去年上半年，按照IFRS 16（国际财务报告准则第16号——租赁）适用前的基准，长和的EBITDA及EBIT（息税前利润）较2023年上半年分别增加5%及5%，主要由港口部门继续复苏、大部分电讯业务有所改善及Cenovus Energy（加拿大油砂生产商）的贡献增加带动。
在具体业务的收入上，长和的港口及相关服务部门于2024年上半年经营293个泊位，处理共4230万个二十英尺标准货柜，较去年同期增长7%。
截至2024年6月底，长和的零售部门在28个市场经营16548家店铺，较去年同期增加2%。以呈报货币计算，部门的收益总额为914.69亿港元，较去年增加3%。长江基建在IFRS 16适用后的股东应占溢利净额为43.11亿港元，较去年同期增加2%，主要由于基建资产组合提供稳定贡献。
（封面图片来源：每经记者 张建 摄）
